Монтаж Мягкой Кровли

Для обеспечения заявленной площади покрытия необходимо следовать указанным ниже нормативным документам, включая оставление открытого края лепестка гонта гибкой черепицы шириной 143 мм.

При монтаже гибкой черепицы RUFLEX Esten необходимо учитывать уклон кровли.

Рис. 1. Ограничения уклона

ОСНОВАНИЕ

Основание должно быть выполнено из влагостойкой фанеры толщиной не менее 9, 5 мм, OSB-3 толщиной не менее 11 мм или доски толщиной не менее 40 мм.

Для соответствия требованиям UL по пожарной безопасности необходим подкладочный ковер. При его монтаже следует избегать складок. Для всех допустимых уклонов рекомендуется укладывать подкладочный ковер для битумной черепицы по всей площади кровли. При стандартных и крутых уклонах допускается использование подкладочного ковра по периметру кровли и в ендовах.

При пологом уклоне рекомендуется использовать один слой самоклеющегося гидроизоляционного ковра или два слоя обычного подкладочного ковра по всей поверхности кровли.

Внимание! Для предотвращения растрескивания при формировании коньков и ендов гибкая черепица должна быть достаточно теплой и пластичной.

КРЕПЛЕНИЕ

При монтаже должны использоваться коррозийно-устойчивые кровельные гвозди с широкой шляпкой, диаметром не менее 9, 5 мм. Длина гвоздя должна определяться в зависимости от толщины основания.

Рис. 2. Крепление

Внимание! Гвозди необходимо вбивать между линиями разметки, нанесенными на гибкой черепице, по аналогии с затемненными зонами, показанными на рис. №3.

Затемненные зоны условно показаны только на иллюстрации, на самой черепице этих зон нет.

Пологий и стандартный уклон (от 11, 3° до 60°). Используйте не менее 4 гвоздей для каждого гонта гибкой черепицы RUFLEX, как показано ниже. Гвозди необходимо вбивать между верхней и нижней полосами разметки.

Рис. 3. Зона прибивания гвоздей для стандартного уклона

Крутой уклон (более 60°). Используйте 6 гвоздей и 4 точки битумного кровельного клея для каждого гонта гибкой черепицы RUFLEX.

Примечание: весь крепёж должен располагаться между двумя нижними линиями разметки.